Verraderlijke rust
Verraderlijke rust

Nu iedereen aan het uitpuffen is van de campagne, lijkt de rust weer te zijn teruggekeerd in het Europees Parlement. Dit is echter een verraderlijke rust, want Brussel gaat verder. De rust is bedrieglijk omdat deze zomer wordt besloten over het programma voor de komende vijf jaar en - ook niet onbelangrijk - over de bemensing van de Europese Commissie.

lees meer
Mijn speerpunten voor de EU
Mijn speerpunten voor de EU


U vindt u kort overzicht van mijn vier speerpunten voor de komende vijf jaar hier:

lees meer
OVER WIM
OVER WIM

 

Wim houdt van het politieke debat. Hij nam regelmatig deel aan het Lagerhuis, het wekelijkse VARA-debatprogramma van Paul Witteman. Daar ontwikkelde hij zich tot een scherp debater. Als ervaren Tweede Kamerlid speelde hij een belangrijke rol bij het begeleiden van nieuwe Kamerleden. Het ‘Klasje van Wim’ werd een begrip in politiek Den Haag.

lees meer
TAKENPAKKET
TAKENPAKKET

 

Mijn portefeuilles in het Europees Parlement bestaan uit Transport (vervoer en toerisme), Internationale Handel (denk aan handelsverdrag EU-VS), Begrotingscontrole en de China-delegatie

lees meer
Neem contact met ons op!
Neem contact met ons op!

 

Als u Wim´s nieuwsbrief wilt ontvangen of contact met Wim wilt opnemen kunt u een bericht sturen via ons formulier.

lees meer

Grote uitdagingen

 

 

Op 22 mei 2014 ben ik herkozen als lid van het Europees Parlement.

Het was een mooie verkiezingscampagne met een uitstekend resultaat: 5 zetels voor het CDA.

Met 37.715 voorkeurstemmen ook voor mij persoonlijk een mooi resultaat. Dank daarvoor.

Deze politieke termijn duurt van medio 2014 tot medio 2019.

In de vorige periode (2009 – 2014) hield ik mij bezig met europees justitie en asielbeleid, de Europese Interne markt en de EU-China delegatie.

Deze periode ben ik verantwoordelijk voor Europees transportbeleid, de Internationale handel van de EU en opnieuw de China delegatie.

Het najaar van 2014 wordt vooral gekenmerkt door het opstarten van de nieuwe parlementaire periode. Commissie voorzitter Jean Claude Juncker heeft zijn nieuwe Europese Commissie samengesteld. Nu wordt het nieuwe commissieprogramma geschreven, daarna parlementair goedgekeurd en dat is geen eenvoudige klus.

De economische groei in de Europese Unie dreigt opnieuw te stagneren, de (jeugd-) werkloosheid blijft onverantwoord groot en de innovatiekracht binnen de EU blijft achter bij die van China, India en Brazilië.

De internationale omgeving is erg onrustig: Oekraïne, Rusland, Syrië en Irak (IS).

Dat dwingt de EU verder na te denken over energiebeleid en voedselzekerheid. Met name op deze twee punten dient de Unie meer zelfvoorzienend te worden. We zijn nu te zeer afhankelijk van onze omgeving, bijvoorbeeld de grillen van de Russische president en de situatie in het Midden Oosten.

Binnen de Europese Unie valt ook veel te verbeteren. De Interne Markt met vrij verkeer van personen, goederen, diensten en kapitaal kent nog veel gebreken en hindernissen.

Vrij verkeer wordt nog te veel gehinderd door onnodige bureaucratie, het niet goed uitvoeren van Europese regels en wetten en ouderwetse nationale belemmeringen.

Door de economische crisis van de afgelopen jaren en de politieke crisis rond de Oekraïne nemen die gebreken eerder toe dan af: veel lidstaten neigen naar een meer nationalistische aanpak. En dat is echt de verkeerde weg. Juist in deze tijd van verdergaande mondialisering met de EU zijn krachten bundelen. Het economisch en politiek geweld van de andere wereldblokken is immers enorm groot.

En dit heeft allemaal weer gevolgen voor het draagvlak van de Europese Unie onder de Europese bevolking. Europese samenwerking is lang niet meer zo vanzelfsprekend als bijvoorbeeld 20 jaar geleden. De Europese Unie moet knokken voor zijn legitimatie. En terecht. Europese burgers willen weten hoe zij efficiënt bestuurd kunnen worden en waar hun overheidsgeld aan wordt uitgegeven.

Kortom een palet aan taken voor de komende tijd. Ik wil mij graag inzetten om deze uitdagingen tot een goed einde te brengen. Volgt U mij daarom kritisch en voorzie mijn van het nodige – bij voorkeur opbouwende – commentaar.

 

Met vriendelijke groet,

 

 

Wim van de Camp

Laatste nieuws

Investeer in infrastructuur
Do 27-11-2014
Wim ontvangt handtekeningen tegen Duitse tolplannen
Ma 01-09-2014
Tol op Duitse wegen is pure discriminatie
Do 10-07-2014

Twitter (#Wimvandecamp) #Wimvandecamp

Weer terug uit STRB, laatste echte werkdag van 2015 nu in Den Haag. Nu met vooraanstaande CDA-ers als @harryvdmolen en @renepaas op @radio1.
4 uur geleden
Na laatste stemmingen van 2014 stroomt het parlementsgebouw in STRB leeg. Meer dan 2500 mensen vinden hun weg in heel Europa: op naar Kerst!
gisteren
> Follow me on Follow me on Twitter Follow me on Youtube Follow me on Facebook Follow me on Linkedin